点击图片查看大图
汽车空调（AutomobileAirConditionSystem，简称 A/C）是汽车舒适/娱乐系统中的一个重要的舒适子系 统，由制冷系统、暖气系统、送风系统、净化系统和电控系统等组成。其中制冷系统实际上是一个管道系统，由压缩机、冷凝器、储液过滤干燥器（或集液干燥器）、膨胀阀（或孔管）、蒸发器、高低压管等组成。制冷系统以 R134a等制冷剂为工作介质，采用蒸发制冷，工作时高压侧的压力可达到3400kPa左右，温度可达到80℃左右。制冷管道的密封是制冷系统正常工作的基础。
按工作原理的不同，成形填料密封可分为挤压型（或压缩型）密封圈类和唇型密封圈类。O形密封圈属于挤压型密封圈。
配方设计的目的是为了寻求各种配方组成的最佳配比组合，从而获得良好的综合性能。配方设计应根据产品使用要求，按照经济实用的原则，合理选择各种原材料及其用量，最终达到如下目的：
1、 满足O型密封圈使用性能要求。任何一种生胶不可能做到完美无缺，通过配方设计、配方试验力求使密封圈具有最佳的综合性能。
2、 O型圈胶料加工工艺性能良好。在满足产品使用性能的基础上考虑胶料的加工性能。良好的加工性能便于胶料、密封圈的制造，以满足大批量生产的需要
3、 在保证O型圈质量的前提下选择价格便宜、来源丰富、无毒或低毒、性能稳定的原材料，以达到降低成本、提高经济效益、不污染环境和安全生产的目的。
研究表明，橡胶配方组分与硫化胶及混炼胶之间存在着相关性，组成配方的配方剂品种、类型、和用量对硫化胶及混炼胶的性能具有决定性影响，而硫化胶各项性能之间也存在着相关性，最终成品O型圈的性能取决于硫化胶的性能，这些相关原理构成橡胶配方设计的基本框架。
密封圈在汽车空调中有很大的作用：一是作为制冷压缩机旋转轴机械密封或唇形密封的辅助密封元件；
二是作为制冷压缩机机体、端盖之间的密封元件；
三是作为制冷管道管接头的密封元件。
二是作为制冷压缩机机体、端盖之间的密封元件；
三是作为制冷管道管接头的密封元件。
